很多朋友的柴油發(fā)電機(jī)都會(huì)出現(xiàn)敲缸的問(wèn)題，但是由于朋友們對(duì)于這方面了解不多，出現(xiàn)問(wèn)題又不能及時(shí)察覺(jué)，所以本章杭州大型發(fā)電機(jī)租賃公司來(lái)給大家說(shuō)一說(shuō)。
柴油發(fā)電機(jī)組在作業(yè)過(guò)程中出現(xiàn)敲缸的癥狀是：從中速到低速，會(huì)發(fā)出較重敲缸聲，排氣管冒黑煙，并時(shí)有放炮聲或向外噴火，發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)體過(guò)熱。那么是什么原因造成的呢?排除的方法又有哪些呢?下面由給大家詳細(xì)介紹下。
1.燃油燃燒不良
噴油壓力過(guò)低、噴油器滴油、噴油霧化不良以及供油時(shí)間過(guò)晚等都會(huì)造成燃油燃燒不良而引起敲缸。這類故障引起的敲缸聲低沉、沙啞并伴有發(fā)動(dòng)機(jī)過(guò)熱、冒黑煙或排氣管放炮、噴火等現(xiàn)象。
排除方法：應(yīng)拆下噴油器進(jìn)行檢查和調(diào)整、調(diào)整供油時(shí)間，必要時(shí)更換新件，使之符合規(guī)定。
柴油發(fā)電機(jī)故障維修
2.供油時(shí)間過(guò)早
當(dāng)柴油機(jī)活塞向上運(yùn)動(dòng)還沒(méi)達(dá)到規(guī)定的噴油位置，噴油器就開(kāi)始噴油，使燃油燃燒提前，氣缸內(nèi)的高壓燃?xì)鉀_擊活塞，發(fā)出有節(jié)奏的“嗒、嗒”的清脆敲缸聲，減小油門，敲缸聲很明顯。
排除方法：調(diào)整供油提前角，即增加噴油泵與齒輪箱之間的墊片使供油時(shí)間延遲至符合規(guī)定的噴油時(shí)間。墊片每增加0.1毫米，供油提前角可延遲1.3-1.7。
3.出油閥門磨損
出油閥磨損后，一方面使減壓環(huán)帶與閥座內(nèi)孔配合間隙變大，密封性變差、減壓效果變壞;另―方面高壓油管內(nèi)剩余壓力過(guò)高，供油增加，引起燃油爆燃而敲缸.油門減小時(shí)敲缸聲尤為明顯。
排除方法：更換出油閥及閥座、需要提醒機(jī)手注意的是、技術(shù)狀態(tài)完好的柴油機(jī)，在低速運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，有時(shí)也會(huì)發(fā)出有節(jié)奏的敲擊聲，這是燃油燃燒過(guò)程中氣流壓力急劇升高產(chǎn)生的振動(dòng)波引起的敲擊，順?biāo)乔懊嫠岬那酶住?br /> 對(duì)于大型發(fā)電機(jī)租賃公司所講的知識(shí)大家了解了嗎?如果大家對(duì)于發(fā)電機(jī)方面還有問(wèn)題的話歡迎來(lái)訪發(fā)電機(jī)租賃公司官方。這里肯定有您意想不到的收獲。